増えるSAF需要と問われる持続可能性

航空業界の脱炭素戦略に欠かせないSAF 航空機を飛ばすためには、限られた機体のスペースと重量に膨大なエネルギーを積む必要がある。旅客機で使用される現在最も主要な燃料「Jet A-1」は、凍結温度が非常に低く、マイナス50度を超える上空でも凍ることのない純度の高いケロシン系燃料（原油由来）が使われている。今、この「Jet A-1」に代わるよりCO2排出量の少ない燃料として注目されているのがSustainable Aviation Fuel (以下、SAF)だ。 SAFは主に廃油やサトウキビ等を原料